因价格设置差错，店肆求退单
价格设置差错，商家求退单
近来不少网友在交际媒体爆料称，8月28日晚因“小天鹅东山专卖店”呈现价格设置差错自己以超低价格买到了洗衣机，乃至还有不少人以该价格下了四到五单寻求易手。而这些“羊毛单”则直接将一家现已开了近十年的县城小店逼上死路。
据“小天鹅东山专卖店”公告，由于运营人员价格设置差错，导致全店洗衣机产品远低于商场价形成店肆巨大丢失，在短短的20分钟内有超越4万个订单，其间大部分订单为一人多台，据核算，本次事情下单金额近4000万元，货值超7000万元，这意味着假如按规矩发货该店将直接丢失超3000万。
关于一家开在县城仅有6人的小店来说，这称得上“灭顶之灾”。
事情产生后，该店肆现在已下架一切产品链接，一起在主页发布一则运营人员的视频致歉，视频中该运营人员称，店肆发现异常时已过20分钟，现在店肆保证金赔付现已超越几十万，期望购买者赞同退款。
相似差错为何一再产生？
相似因价格设置差错被“薅羊毛”的比如并不罕见，就在此前8月21日，嘉华食物旗舰店也曾因将某原价格为39.9元的产品设为秒杀价1元，短短几个小时，销量高达近600万份。据该店介绍，此举预计会形成数亿元经济丢失。
嘉华食物发布致歉函
曾担任某国产家电品牌电商运营的小吕告知记者，其实电商运营压力很大的，由于现在渠道的活动越来越凌乱，优惠券再叠优惠券，假如不是真的摸透规矩很简单设置差错形成巨大丢失，“每次大促各种优惠券不只会让顾客头晕，其实也让咱们运营头晕。之前咱们店一个搭档把四千多的机器设置成两千多，把咱们一切人都吓死了，幸亏只卖出5台，他打电话一个个求着他人退款才算处理。”
小吕表明，价格设置差错的状况产生概率十分高，根本上80%的电商运营都曾遇到过相似问题。“相似的差错咱们公司每个人都犯过。”他表明这种差错高频产生除了与渠道凌乱的活动规矩有关外，还与电商出售高频的流动性和凌乱的作业内容有关，“其实电商运营便是变相的电商出售，咱们都背着很重的KPI，压力很大，并且现在运营的领域越来越广，不只这些活动上线咱们要担任，店肆的主图、客服各种细节也都算在运营的作业内，冷季还好，旺季或许大促根本都是多线程长期作业，不犯错很难。”
商家要为本身差错买单
关于被“薅羊毛”，近年来有的渠道挑选为本身失误形成的丢失买单，有的则挑选撤回失误优惠等办法挽回丢失。作为一般顾客，绝大部分网友都以为，这种“薅羊毛”行为，用户不承当职责。那么，“薅羊毛”者是否该为渠道的失误买单呢？
“若形成的丢失彻底系商家本身差错，顾客并无任何诈骗等心态，在这种状况下商家要求强制返还，会给顾客形成较大危害，归于显着约束了顾客权力，加剧了顾客的担负，此刻渠道是不能随意回绝此类买卖的。当然，专门黑灰产团伙不在此列。”南华大学经济管理与法学学院副教授欧阳爱辉称，假使顾客本身权益因渠道单独面停止实行合同而严峻受损，根据顾客权益保护法第26条，能够要求商家持续实行合同或必定程度上实行合同。
290名顾客被亚马逊渠道单独吊销订单维权胜诉案便是典型一例。早在2014年，亚马逊将一款价格为949元的“智能家居扫地机器人”标为94元，结果在不到12分钟产生了3.4万笔订单。之后亚马逊对该款产品进行下架，并以“标错价”为理由私行删除了相关订单，退回买家已付出的货款。2017年3月27日，北京市第三中级法院通过审理，终审判定亚马逊运营方北京世纪杰出应当承当由此带来的晦气法令结果，向提起诉讼的290名顾客别离补偿每台机器的订单金额与商场价之间的差价855元，律师费3000元。法院的判定理由是：若网购渠道不承当补偿职责，将晦气于对虚伪促销、歹意单独砍单行为的规制。该案被评为年度顾客维权典型事例。
歹意“薅羊毛”则涉嫌违法
电商年代“薅羊毛”盛行，“羊毛党”现已成为一种互联网生计现象。那么，“薅羊毛”或许面对哪些法令危险？
“不管一般顾客仍是‘羊毛党’，运用渠道缝隙得益，契合法令对不妥得利的界定，理应予以返还。这在民法总则第122条中有明确规矩。”南华大学经济管理与法学学院副教授欧阳爱辉在承受采访时表明。
浙江大学光华法学院副教授高艳东弥补说：“渠道作为受害方，有权回绝用户运用网站缝隙得益，以此保护本身的权益。受害渠道能够以‘严重误解’为由，吊销收取优惠券、订单等行为，不再实行与用户之间的合同责任。”
运用渠道缝隙“薅羊毛”的大致能够分为三类：一是偶然运用渠道缝隙捡漏的一般用户；二是明知是缝隙却仍旧屡次“薅羊毛”的“羊毛党”；三是以此投机的黑灰产团伙。众所周知，第三类集体往往和违法乃至违法联络在一起，但群众关于前两者在“薅羊毛”时或许承当的法令危险却不甚了解。
“关于一般用户和‘羊毛党’，其法令职责应根据获利程度的不同区别对待。”广东省社会科学院法学研究所研究员陈一天表明，情节细微尚不构成刑事违法的，根据民法关于无效民事行为和不妥得利的规矩处理；情节严峻或许数额巨大的，则或许冒犯刑法关于盗窃罪、教授违法办法罪的规矩，涉嫌刑事违法。
为躲避法令危险，高艳东主张，一般用户应严厉依照网站供给的办法办法进行操作，获取正常范围内的优惠，“正常运用已有账号或许正常注册账号，晦气用渠道缝隙，不运用技术手段获取不妥利益。”
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（来历：极目新闻）
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周一，美国东海岸和墨西哥湾沿岸14个港口正在为停工做准备，这或许会在总统大选前连累美国经济。
代表港口运营商和航运企业的美国海事联盟（USMX）企图在最终一刻推动与国际码头工人协会（ILA）的商洽。
USMX周一晚些时分宣告，已与ILA交换了报价。但是，除非取得更详细的发展，不然数万名码头工人仍或许在午夜后的6年合同到期时停工。
这将是ILA自1977年以来的第一次停工，直接影响到纽约/新泽西、波士顿、费城、萨凡纳、新奥尔良和休斯顿等14个美国大型港口的约4.5万名ILA成员。
USMX在一份声明中标明，曩昔24小时内与工会就薪资进行了讨价还价，并弥补说：“咱们期望这能让咱们就其他悬而未决的问题全面康复团体商洽，尽力达到协议。”
一位了解商洽的消息人士告知法新社，USMX所描绘的提议现已被ILA回绝了。当被问及该声明时，一名ILA代表告知法新社，他没有什么可弥补的。
停工势在必行？
USMX周一晚些时分标明，其新提议将“将薪酬进步近50%，将雇主对职工退休方案的缴款添加两倍，加强咱们的医疗保健挑选，并保存现在关于自动化和半自动化的遣词”。
而据媒体报道，ILA要求在6年内涨薪77%。
USMX还标明，它已要求延伸当时合同，以便进一步商洽。
港务局履行董事里克·科顿（Rick Cotton）周一在新闻发布会上标明，“尽管咱们鼓舞两边在商洽桌上达到友爱协议，但一切痕迹都标明将会产生停工。”纽约官员企图向顾客确保，他们不会失掉取得食物和其他必需品的时机。
纽约州州长凯西·霍赫尔 （Kathy Hochul） 标明，港口官员正在力争上游地在即将到来的停运之前整理尽或许多的物品。
新奥尔良和萨凡纳等其他港口最近几天在截止日期前延伸了营业时间。
码头工人在疫情期间一向在供给根本服务，因而工会正在敦促政府维护工人，避免与自动化相关的赋闲，并要求大幅进步薪酬。
ILA周一标明，航运利益集团正在从事一项“可耻的”尽力，“以在美国港口和ILA码头工人的支撑下赚取数十亿美元的赢利”。
经济损失和政治结果
劳资纠纷的两边在薪酬和港口自动化等问题上一向处于僵局。停工或许会对集装箱供给、贮存、铁路和货车货品以及食物供给产生多米诺骨牌效应。
牛津经济研究院估量，这次停工将使美国国内生产总值（GDP）每周削减45亿至75亿美元。剖析人士标明，对全体经济的冲击将取决于停工的继续时间。而据摩根大通的一项剖析估量，停工每天将使美国经济损失高达50亿美元。
国际大型企业联合会（Conference Board）高档经济学家艾琳·麦克劳克林（Erin McLaughlin）说，“港口停工将使美国交易瘫痪，并在顾客和企业开端从通胀中摆脱出来的时分推高物价。没有简略的B方案。尽管托运人现已开端将一些货品转移到西海岸，但这种替代挑选的才能是有限的。”
Gristedes和D'Agostino超市董事长兼首席履行官约翰·卡西马蒂迪斯（John Catsimatidis）正告说，“苏伊士运河封闭了，红海封闭了。假如东海岸产生停工，那也会封闭。你猜怎么着？价格会飙升。”
依据《塔夫脱-哈特利法案》，拜登能够征引法令要求工人进入为期80天的镇定期。但拜登上周日标明，他不会干涉劳资商洽，理由是他支撑团体商洽权。
卡西马蒂迪斯以为，拜登政府和哈里斯竞选团队的状况看起来再糟糕不过了。他说，“这对副总统哈里斯来说不会是一件功德，因为她依赖于更低的价格”， “拜登应该至少在推举之前阻挠停工 ”。
美联储官员：港口停工或许打乱供给链
潜在的美国港口大停工也引起了美联储的留意。芝加哥联储主席古尔斯比周一标明，假如码头工人停工（估计将于周二开端）继续下去，他会感到忧虑，因为这或许会影响供给链。
“用咱们的话来说，任何负面的供给冲击都会进步运营本钱并导致供给缺少，者都是咱们不得不处理的工作，其影响历来都不是好的，”古尔斯比周一在承受福克斯商业频道采访时说。
因为商洽堕入僵局，美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的码头工人停工在即。这些港口的总吞吐量占美国交易总量的一半。这或许会打乱产品活动，影响产品价格和更广泛的经济，形成类似于新冠疫情期间的供给链中止。
方针制定者本月早些时分刚刚敞开降息，古尔斯比标明，跟着劳动力商场呈现“正告性方针”，这是恰当的。即便如此，他标明，工作和通胀简直契合美联储的方针，全体经济增加杰出。
经济学家和投资者现在都在重视美联储于11月6日至7日举办的下一次会议，以及随后发布的经济数据，以猜测官员们是否会再次大幅降息50个基点，仍是康复到更正常的降息25个基点。
古尔斯比回绝泄漏他是否支撑在那次会议上进行较小或更大的降息，而是着重将利率降低到“正常”水平的进程更为重要，这或许会在一年或更长时间内产生。
本文源自：金融界
何同学称，曩昔面临司机索要好评会口头容许但过后忘记，现改为直接回绝，并表明“除非服务极佳不然当面说不想打好评”，自称这是战胜“巴结型品格”的训练方法。
第三方渠道数据显现，“老师好我叫何同学”B站账号在4月11日粉丝总量为1211.8万，4月14日下午15时30分左右，潇湘晨报记者查看到，现在为1208.9万，已掉粉近3万。
回绝给司机好评后，许多网友回绝给出“一键三连”
在这则引发争议的微博里，@老师好我叫何同学（以下称“何同学”）说到：曩昔他面对司机的好评恳求会口头容许但过后忘记，现在改为直接回绝。“作为一个有巴结倾向的人，这是我训练真挚和勇气的方法。”