获沙特6000亿美元出资、将与叙利亚总统会晤，特朗普敞开中东拜访
当地时间5月13日，美国总统唐纳德·特朗普在沙特阿拉伯首都利雅得与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼商洽，敞开了特朗普重返白宫之后的初次海外拜访。
美国白宫官网当天宣告特朗普获得了沙特6000亿美元的出资，其间包含近1420亿美元的史上最大国防出售协议。沙特王储还在出资论坛上许诺，沙特将推进把对美国的出资提高到1万亿美元。
依据白宫介绍的6000亿美元出资状况，沙特的出资会集在动力安全、国防工业、科技、基建和要害矿藏范畴。
沙特进行的最大出资触及国防。尽管沙特一向是美国军械的最大客户，但此次1420亿美元的防务协议也是两国历史上最大的军械出售协议。沙特方案从美国购买的防务配备触及5大范畴——加强空军和太空才能、防空和导弹防护、海上和滨海安全、边境安全和陆军现代化、信息和通讯系统升级。
协议还触及美国为沙特戎行供给训练和支撑，但白宫没有泄漏美国是否将对沙特出售第五代战斗机F-35。
在其他范畴，沙特的DataVolt公司将对美国的AI数据中心和动力基建出资200亿美元。谷歌、DataVolt、甲骨文、Salesforce、超威半导体和优步许诺在美沙两国的顶级技术范畴出资800亿美元。
美国工程建筑公司将为萨勒曼国王国际机场、萨尔曼国王公园、奇迪亚城等重要基建项目建筑基建设备，相当于20亿美元的美国服务出口。美国对沙特的其他出口产品还包含GE Vernova价值142亿美元的燃气轮机和动力解决方案、 AviLease价值48亿美元的波音737-8客机租借。
在此次拜访中，大批美国企业家伴随特朗普一同前往沙特。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在特朗普的介绍下与沙特王储会晤， OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼、亚马逊首席执行官安迪·贾西、贝莱德集团创始人拉里·芬克、黑石集团一起创始人史蒂芬·施瓦茨曼（中文名苏世民）、IBM首席执行官阿尔温德·克里希纳、波音公司首席执行官凯利·奥特伯格等美国商界高层参加了在利雅得举办的出资论坛。
沙特对特朗普的拜访展现出了极大热心。特朗普乘坐的“空军一号”下降前，沙特派出6架美国制作的F-15战机为“空军一号”护航。沙特王储亲安闲停机坪迎候特朗普，特朗普下飞机时还有阿拉伯骑兵夹道欢迎。
特朗普在讲话中屡次表明自己“十分喜爱”沙特王储，沙特王储也把特朗普称为“我亲爱的特朗普总统”。特朗普许诺美国将一向坚持与沙特的深沉合作关系。在第一个总统任期，特朗普的海外首访国家也是沙特。沙特记者卡舒吉遇害案震动全球时，特朗普持续发声保护沙特王储。
在周二的讲话中，特朗普呼吁沙特等阿拉伯国家与以色列宽和，称自己“热切期望”沙特与以色列关系正常化。但沙特现已屡次指出，巴勒斯坦建国是该国与以色列关系正常化的前提条件。
对伊朗，特朗普着重美国永久不会答应该国具有核武器。他称自己想就核问题与伊朗达成协议，但假如伊朗回绝，美国将对伊朗打开“极限施压”。上周日，美国与伊朗在阿曼打开第四轮商洽。
特朗普还在讲话中宣告撤销美国对叙利亚的制裁，称他与沙特王储和土耳其总统雷杰普·埃尔多安对话后决议撤销制裁。推翻阿萨德政府后，叙利亚沙姆解放组织的领导人艾哈迈德·沙拉出任叙利亚过渡时期总统。沙姆解放组织得到土耳其支撑。
特朗普还方案于当地时间周三与沙拉会晤。此前，欧盟现已宣告免除对叙利亚的部分制裁。本月初，法国总统埃马纽埃尔·马克龙在巴黎与沙拉会晤，也是沙拉初次拜访西方国家。
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停工将影响从缅因州到德克萨斯州的多个港口，这些港口简直停运。牛津经济研究院（Oxford Economics）的剖析师表明，停工将形成每周高达45亿-75亿美元的经济丢失，对美国的GDP形成0.1%的影响。而摩根大通剖析师估量，停工或许每天形成高达50亿美元的丢失，但估计停工不会继续超越一周。
中心产品供给遭到涉及，通胀要来了吗？剖析表明，假如停工继续到10月底，或许会开端对通胀发生一些影响。但现在中心通胀依然相对低迷，这只意味着产品价格的跌幅比曾经略小。
30多个港口受涉及，包含美国1/4的国际贸易
“咱们预备在必要时战役，不管需求多长时刻，都要坚持停工状况。”ILA 主席Harold Daggett呼吁，USMX需“满意咱们对完毕这次停工的要求。”
依据国际大型企业联合会（The Conference Board）的剖析，从缅因州到德克萨斯州的三十多个港口将遭到影响，包含美国1/4的国际贸易，每年价值3万亿美元。
此次停工中，运送和仓储业将首战之地。除了直接停工的码头工人，还有数万名为港口供给服务的工人（如卡车司机、物流工人等）也会遭到影响。
牛津经济研究院美国副首席经济学家Michael Pearce表明，这使得受影响的工人总数将到达约10万人，是实践停工人数的两倍。
更风险的是，停工还会经过供给链的连锁反应，涉及到其他职业。包含香蕉、欧洲葡萄酒，以及轿车零部件、家具等耐用品。此外，棉花、木材等工业原材料的进口也将遭到限制。
Pearce表明，因为港口是物流和食物运送的重要纽带，停工会直接影响到依靠港口开展事务的卡车运送公司和食物企业。这些企业职工的收入会遭到影响，从而涉及到当地的出产和经济。
“对当地的经济影响或许更大。”商业咨询公司西门罗（West Monroe）供给链事务合伙人Brian Pacula表明，“在一周内，它或许会对整个供给链发生非常大的影响。”
停工继续的时刻越长，搅扰就越大。投资银行公司Stifel的剖析师表明，因为许多职业的供给微弱，仅继续几天的停工是“能够消化的”，但为期数周的停工或许会对货运量、产品供给和潜在经济发生“严重影响”。
通胀要来了吗？
人们忧虑，大停工来了，供给链严重，这是否意味着通胀又将东山再起？剖析指出，短时刻的停工或许不会对经济形成太大损坏。
密歇根州立大学供给链办理教授Jason Miller说，因为飓风等极点气候事情，港口常常不得不暂时封闭。
“但假如停工继续超越几天，顾客终究或许会看到某些产品的价格上涨。”
West Monroe的Pacula表明，像沃尔玛这样的大型零售商是受停工影响的最大进口公司之一，它或许现已在为火烧眉毛的中止和搬运的本钱定价，将一些上涨转嫁给顾客。
但米勒表明，即便香蕉的价格翻倍，也不会对宏观经济发生显着影响。在轿车职业，库存现已康复，需求在很大程度上比供给更受限制，这意味着轿车市场不太或许呈现严重通胀冲击。
“从通胀的视点来看，我并不忧虑。” Miller说。
Pearce也表明，假如停工继续到10月底，或许会开端对通胀发生一些影响。但中心通胀依然相对低迷，他弥补说，“这只意味着产品价格的跌幅比曾经略小。”
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本文源自：金融界
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